آئودی RS6 E هیبرید؛ با تیونیگ ABT و قدرت ۱۰۱۸ اسب بخار معرفی شد

آئودی RS6 E هیبرید؛ با تیونیگ ABT و قدرت ۱۰۱۸ اسب بخار معرفی شد
آئودی RS6-E آوانت با تیونیگ ABT قدرت باورنکردنی ۱۰۱۸ اسب بخار دارد و با بدنه ی استیشن واگن، در ۳.۳ ثانیه به سرعت کیلومتر بر ساعت می رسد.

به گزارش گروه فناوری ایمان نیوز، شرکت آلمانی ABT که از تیونرهای مشهور و قدرتمند محصولات گروه فولکس واگن است و تا کنون بر روی بسیاری از خودروهای آئودی نیز کار کرده است. حال در جدیدترین پروژه ی خود این شرکت تیونیگ خودروی RS6 Avant مورد تقویت و تیونینگ قرار گرفت و ABT موفق شد تا قدرت آن را به ۱۰۰۰ اسب بخار افزایش دهد. با این وجود اما این قدرت از نطر متخصصین ABT کافی نبوده و حالا آن ها تصمیم گرفته اند تا با استفاده از تقویت پیشرانه ی هیبریدی این خودرو، مجموع قدرت آن را به ۱۰۱۸ اسب بخار افزایش دهند.

ABT Audi RS6-E

این خودروی هیبریدی تیونینگ شده می تواند در عرض ۳.۳ ثانیه سرعت خود را از صفر به صد کیلومتر بر ساعت برساند که از این نظر این خودرو را باید در دسته ی خودروهای سوپر اسپرت به حساب آورد. این در حالی است که آئودی RS6 Avant یک استیشن خانوادگی است که می توانید به راحتی با آن به سفر بروید و فضای کافی برای قرار دادن وسایل و چمدان ها دارد. حداکثر سرعت این خودرو نیز بالغ بر ۳۲۰ کیلومتر بر ساعت است که از این نظر آن را در باشگاه خودروهای بالای ۳۰۰ کیلومتر بر ساعت قرار می دهد.

ABT Audi RS6-E

در بخش فنی این خودرو شاهد استفاده از پیشرانه ی هشت سیلندر V شکل به حجم ۴ لیتر هستیم که از توربوشارژر نیز بهره مند است و پس از بهینه سازی های انجام شده قدرت تولیدی آن با ۷۳۰ اسب بخار افزایش پیدا کرده است. قدرت ۷۳۰ اسب بخاری به خودی خود عدد بسیار زیادی محسوب می شود اما متخصصین ABT پیشرانه ی برقی به قدرت ۲۸۸ اسب بخار را نیز برای این خودرو در نظر گرفته اند که نیروی خود را به محور عقب انتقال می دهد و به این ترتیب مجموع قدرت تولیدی آئودی RS6 Avant به ۱۰۱۸ اسب بخار رسیده است. وجود پیشرانه ی برقی در این خودرو می تواند گشتاور آنی را برای خودرو فراهم کند تا به این ترتیب این خودرو در عمل بسیار سریع تر از خودروهای مشابه خود باشد. البته ABT به این موارد اکتفا نکرده است و یک کلید NOS نیز روی فرمان این خودرو قرار داده است. این کلید را می توان تنها در سرعت های بالای ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت فشار داد و به این ترتیب خودرو شتاب ثانویه بسیار شدیدی را تجربه خواهد کرد.

ABT Audi RS6-E

در کل باید این خودروی استیشن را به یک موشک بالستیک زمینی تشبیه کرد که می تواند هر خودروی دیگری را در اتوبان ها پشت سر بگذارد. یکی از معایب این خودرو این است که به مدت زیاد نمی توان از پیشرانه ی الکتریکی این خودرو استفاده کرد. دلیل این امر نیز افزایش حرارت پیشرانه ی الکتریکی است. یک بوست الکتریکی نیز برای بهبود شتاب در نظر گرفته شده است که تنها می توان به مدت ۱۰ ثانیه از آن استفاده کرد. یکی از مزایای این بوست ثانویه الکتریکی این است که همانند نیترو نیاز ندارید تا پس از هر بار استفاده آن را شارژ کنید چون باتری آن با استفاده از سیستم بازیابی به کمک ترمز دوباره شارژ می شود و پس از چند دقیقه این سیستم دوباره قابل استفاده خواهد بود.

آئودی RS6 Avant ABT را باید در حال حاضر سریع ترین خودروی استیشن واگن هیبریدی در خیابان ها دانست که خودروهای هیبریدی را وارد مرحله ای جدید از توانایی های حرکتی کرده است.

قرارداد سرمایه‌ گذاری مشترک بی ام و و برلیانس چین امضا شد
آلینو آرکانوم، ابرخودروی بلغارستان با ۵۲۲۱ اسب بخار قدرت معرفی شد
مرسدس بنز AMG GT S با تیونینگ PD معرفی شد
سرمایه‌گذاری برندهای ژاپنی، برای نمایشگرهای پشت فرمان
بهترین هاچبک لوکس دنیا کدام است؟ مرسدس بنز A کلاس، بی ام و سری 1 یا آئودی A3

افزودن نظر