آتش‌سوزی تسلا مدل 3 به‌دلیل نقص در عملکرد فناوری خودران

آتش‌سوزی تسلا مدل 3 به‌دلیل نقص در عملکرد فناوری خودران
یک دستگاه خودرو الکتریکی تسلا مدل ۳ پس از برخورد با کامیونی در روسیه به شدت دچار آتش سوزی شد. البته، گزارش های متناقضی از فعال بودن یا نبودن سیستم اتوپایلوت این خودرو منتشر شده است.

به گزارش گروه فناوری ایمان نیوز، دهم اوت برای الکسی تریتیاکوف و فرزندانش تصادفی وحشتناک رخ داد. تریتیاکوف در حال رانندگی با خودرو الکتریکی تسلا مدل ۳ بود که در جاده ی کمربندی مسکو با سرعت ۱۰۰ کیلومتربرساعت تریتیاکوف با شکستگی بینی و دو پا نجات یافت و فرزندانش فقط کوفتگی داشتند. طبق اطلاعات IXBT، فقط یک پای او شکسته و سینه اش هم ضرب دیده است. یکی از فرزندان او کمی صدمه دید و دیگری مصدومیت جزئی از ناحیه ی سر داشت.

تصادف تسلا مدل 3

همچنین، گزارش ها درباره ی محل دقیق تصادف متفاوت بود. کرایم راشا ادعا می کند تصادف در کیلومتر ۳۷ جاده ی کمربندی مسکو اتفاق افتاده؛ در حالی که IXBT می گوید در کیلومتر ۴۲ رخ داده است. تفاوت دیگر در گزارش مربوط به سیستم نیمه خودران اتوپایلوت است. در حالی که کرایم راشا می گوید تریتیاکوف در حالت فعال بودن اتوپایلوت و در دست داشتن فرمان رانندگی می کرد، IXBT می گوید خودرو برقی تسلا در حالت اتوپایلوت کامل قرار داشت و سیستم نتوانست کامیون را تشخیص دهد و با آن برخورد کرد.

مقاله های مرتبط:

  • تسلا به انتقادات از شرایط ایمنی مدل 3 پاسخ داد
  • آتش نشانی سان فرانسیسکو علت آتش سوزی تسلا مدل S را بررسی می کند

کرایم راشا می گوید تریتیاکوف اظهار کرد دستان خود را روی فرمان نگه داشته بود و رانندگی می کرد و کامیون را ندید. با این حال در فیلم مربوط به تصادف، خودرو قبل از برخورد با کامیون ترمز می کند. آیا این ترتیاکوف بود که پدال ترمز را فشار داد یا سیستم اتوپایلوت آن را درگیر کرد؟ علاوه بر این، کامیون در لاین سمت چپ و کمی جلوتر از تسلا مدل ۳ قرار داشت. در صورتی که تریتیاکوف چشمانش را به جاده متمرکز کرده بود، امکان نداشت کامیون را نبیند.

گمان می رود با وجود محافظت از سرنشینان برخلاف تمام خودروهای دیگر، تسلا مدل ۳ به ایجاد این تصادف قابل پیشگیری متهم است؛ زیرا تسلا مدل ۳ در هر صورت روی اتوپایلوت قرار داشت. باوجوداین، بهتر است صبر کنیم تا تسلا و مسئولان دلیل تصادف و آتش گرفتن خودرو الکتریکی مدل ۳ را به طور دقیق بررسی و نتیجه ی نهایی را منتشر کنند.

تسلا

طبق معمول تسلا می تواند بگوید ممکن است اتوپایلوت فعال نبود یا راننده دست های خود را روی فرمان قرار نداده است. مطمئنا در آینده ی نزدیک درباره ی اتفاق مسکو بیشتر خواهیم شنید.

افزودن نظر