تصمیم جدید وزارت راه برای بازسازی پروژه‌های تخریب شده در سیل

تصمیم جدید وزارت راه برای بازسازی پروژه‌های تخریب شده در سیل
معاون حمل و نقل وزارت راه و شهرسازی از اولویت‌بندی پروژه‌های ساخت و بازسازی این وزارت در مدیریت پس از بحران، مبتنی بر شاخص‌های زیست محیطی، اقتصادی، فنی و اجتماعی خبر داد.

به گزارش گروه اقتصادی خبرگزاری دانشجو به نقل از وزارت راه و شهرسازی، شهرام آدم نژاد با تأکید بر اهمیت برنامه ریزی و انجام پیگیری های لازم برای رفع خسارات و آسیب های ناشی از سیل، از سیاست های آتی وزارت راه و شهرسازی در مدیریت پس از بحران خبر داد.
جانشین وزیر راه و شهرسازی در ستاد مدیریت بحران با اشاره به اینکه غالباً تا کنون هزینه اولیه، تنها شاخص مؤثر برای اولویت بندی پروژه ها در زمان پس از بحران بوده، از لحاظ کردن توأمان شاخص های زیست محیطی، اقتصادی، فنی، اجتماعی به عنوان ضرورتی حیاتی در پیشگیری از وقوع دوباره سوانح در زمان بحران در همه مناطق کشور یاد کرد.
به گفته وی بازسازی تخریب های صورت گرفته، نیازمند تصمیم گیری بر مبنای متغیر های پیچیده و وابسته به هم است و پیامد های چندگانه ای را در کوتاه مدت و بلندمدت داشته که این تصمیم گیری ها با داشتن بینشی یکپارچه و جامع میسر خواهد شد؛ لذا با توجه به عدم امکان پیش بینی دقیق نسبت به رویداد های احتمالی در آینده، ایجاد مدل پویایی سیستم بسیار راهگشا خواهد بود.
معاون حمل ونقل وزیر راه و شهرسازی افزود: از این رو وزارت راه و شهرسازی با نگاهی جامع به سطح کشور و با در نظر گرفتن شاخص های متنوع، به اولویت بندی پروژه های بازسازی با توجه به محدودیت منابع پرداخته و پروژه های کوتاه مدت و بلندمدت، بر اساس روش های مهندسی تاب آوری تعریف خواهند شد. این اقدامات با نظارت بر پروژه های جاری در سطح مجموعه وزارت راه و شهرسازی و بازبینی احتمالی در تخصیص اعتبارات در پروژه های اجرایی انجام خواهد شد.
جانشین وزیر راه و شهرسازی در ستاد مدیریت بحران با بیان اینکه پس از برآورد دقیق کیفی و کمی خسارات وارد شده، اولویت بندی پروژه ها با تاکید بر اثرات زیست محیطی، اقتصادی، فنی و اجتماعی صورت خواهد گرفت یادآور شد: مسیر های دسترسی به سکونتگاه های موقت آسیب دیدگان سیل، حجم تردد، اهمیت ژئوپلیتیکی و شاخص های جمعیتی هر منطقه، سهم راه ها در مسیر های ترانزیتی کشور، لزوم مقاوم سازی زیرساخت های موجود، خطرات طبیعی در معرض سکونتگاه ها در صورت بازگشت شرایط مشابه و عوامل ایجاد رضایت در هر منطقه با توجه به ویژگی های قومی، فرهنگی، تاریخی و محیطی در آن از جمله معیار های تأثیرگذار در اولویت بندی پروژه های ساخت و بازسازی خواهند بود.

افزودن نظر